Гидравлик Лайн ООО

СВЯЗАТЬСЯ С ПРЕДПРИЯТИЕМ

Адрес:

Украина, 03148, Киевская обл., г. Киев, ул.Святошинская 28

Телефон:

+380 показать телефоны , , , , ,

Гидрооборудование для спецтехники

Гидрооборудование  для спецтехники
заказать товар
перезвоните мне
×
Заказать обратный звонок
Заказать обратный звонок Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ», я даю согласие на обработку персональных данных
Ваше имя *
Контактный телефон *
Время, удобное для звонка
E-mail *
Примечание
Условия оплаты  условия оплаты
×
Наличными
Безналичный расчет
Предоплата
цена:
1860.00 UAH
1860,00 грн
тип: розница и опт
в наличии
тел: показать номер
Производитель

Гидравлика на бензовоз,тягач,манипулятор,лесовоз-  гидрофикация грузового авто, установка гидравлического оборудования на  спецтехнику. 

Гидравлика позволяет расширить функциональные возможности любого коммерческого транспортного средства. К гидрофикации спецтехники следует отнести установку кранов-манипуляторов, установку гидравлики для наклона кузова и др. возможные варианты гидрофикации. Стоимость работ по гидрофикации значительна, по этой причине проводят их только в том случае, если автомобиль будет постоянно использоваться в определенной сфере. 

Установка гидравлики на тягачи подразумевает монтаж различных гидравлических элементов. 

Комплектация гидравлики может меняться в зависимости от того, по какой схеме осуществляются работы по гидрофикации. Но есть гидравлические узлы, которые будут применяться в любом случае: 

1)    Шестерёнчатый или поршневой насос. Это зависит от давлений, которые будут возникать при работе системы. В случае высоких показателей, лучше всего, использовать поршневой насос, поскольку он больше к ним приспособлен. Рабочее давление может достигать 300 атмосфер и более, в случае перегрузок. 
  
2)    Гидравлический распределитель. Направляет потоки гидравлической жидкости в необходимом направлении, что обеспечивает управление подъёмом кузова. Боле сложные и современные варианты могут защищать устройство цилиндра от избыточных показателей давления. 

3)    Гидравлический бак для рабочей жидкости, объём которого может колебаться от 56 до 240 литров. Он крепится к боковой части рамы и имеет воздушные, а также масляные фильтры. Установка гидравлики на тягач подразумевает использование минимального пространства с максимальной эффективностью. По этой причине, форма гидробака оптимизирована и оптимально соответствует пространству установки. 

4)    Коробка отбора мощности (КОМ), осуществляет передачу крутящего момента силы от трансмиссии тягача к его гидравлическому приводу. Коробка отбора мощности обладает значительной массой и размерами, что делает необходимым предварительные расчеты.

Схемы гидрофикации.

Одноконтурная гидравлическая система










Одноконтурная гидравлическая система

Гидрофикация американских тягачей КПП FRF-FRO 
Установка гидравлики - бак с боку 
Установка гидравлики - бак за кабину 
Гидрофикация американских тягачей КПП FRLO 
Установка гидравлики - бак с боку 
Установка гидравлики - бак за кабину 
Гидрофикация американских тягачей КПП ZF-Meritor 
Установка гидравлики - бак с боку 
Установка гидравлики - бак за кабину

Двухконтурная гидравлическая система









Двухконтурная гидравлическая система


Гидрофикация европейских тягачей SCANIA 
Установка гидравлики - бак с боку 
Установка гидравлики - бак за кабину 
Гидрофикация европейских тягачей DAF 
Гидрофикация европейских тягачей IVECO 
Гидрофикация европейских тягачей  MAN 
Гидрофикация европейских тягачей RENAULT 
Гидрофикация европейских тягачей КПП ZF 
Гидрофикация тягача и самосвала КАМАЗ


Одноконтурная гидрофикация. 

Одноконтурная гидрофикация применяется в случае работы с грузовыми автомобилями, кузов которых должен разгружаться в определённую сторону. При этом, его движение по другим направлениям невозможно. 

При одноконтурной гидрофикации применяется: 

1) Шестерёнчатый гидравлический насос. 
2) Система управления подъёмом кузова, куда входит несколько десятков деталей. Среди них, стоит отдельно выделить перепускной клапан, предохранительный цилиндр и насос защиты от избыточного давления. Они обеспечивают безопасность эксплуатации при возникновении критических ситуаций. 
3) Стальной гидробак с воздушными фильтрами. Он устанавливается на раму по бокам автомобиля. Стандартный объём составляет около 140 литров, но может быть увеличен. 
4) Шланги высокого давления и фитинги. 
5) Коробка отбора мощности и вал отбора мощности у двигателя, которые обеспечивают работоспособность привода по схеме одноконтурной гидрофикации. 
6)  Устройство управления гидравлическим приводом. Зачастую, оно представляет собой чувствительный джойстик, но может иметь и другие формы. 

Двухконтурная гидрофикация. 

Двухконтурная гидрофикация требуется в том случае, если тягач будет осуществлять работу совместно с массивным полуприцепом или прицепом. 

Основными элементами двухконтурной схемы гидрофикации являются: 

1) Поршневой или шестеренчатый гидравлический насос. Данный вариант применяется по причине более высокой мощности. 
2) Гидробак для гидравлического масла, оснащённый специальными фильтрами. Они позволяют жидкости не вытекать, а загрязняющим веществам снаружи не проникать во внутренние пространства. В качестве материала для изготовления гидравлического бака используется листовая сталь. 
3) Высокопрочные шлаги и соединительные фитинги. Они рассчитаны на значительные показания давления. Чтобы обеспечить оперативное подключение всех систем используются быстроразъёмные соединения. 
4) Коробка отбора мощности имеет пневматическое управление, монтируемое непосредственно в кабину водителя. Установка происходит на коробку переключения скоростей, в соответствии с требованиями эргономичности. Это позволяет осуществлять контроль. 
5) Шестерёнчатый насос может использоваться только в случае небольшой продолжительности работы системы. Причиной этому служат его характеристики, которых недостаточно для поставленных целей. 

Помимо этого при проведении гидрофикации существует большое количество дополнительных элементов, которые могут быть задействованы в гидравлических узлах. Они используются в том случае, когда требуется добиться решения определённых задач. 

Гидравлика на бензовоз,тягач,манипулятор,лесовоз- гидрофикация грузового авто, установка гидравлического оборудования на спецтехнику. Гидравлика позволяет расширить функциональные возможности любого коммерческого транспортного средства. К гидрофикации спецтехники следует отнести установку кранов-манипуляторов, установку гидравлики для наклона кузова и др. возможные варианты гидрофикации. Стоимость работ по гидрофикации значительна, по этой причине проводят их только в том случае, если автомобиль будет постоянно использоваться в определенной сфере. Установка гидравлики на тягачи подразумевает монтаж различных гидравлических элементов. Комплектация гидравлики может меняться в зависимости от того, по какой схеме осуществляются работы по гидрофикации. Но есть гидравлические узлы, которые будут применяться в любом случае: 1) Шестерёнчатый или поршневой насос. Это зависит от давлений, которые будут возникать при работе системы. В случае высоких п...еще ►
РУБРИКА:  Запчасти для авто строй спец техники
Обновлено 19.01.18
Наши контакты
+380 показать телефоны
+380 (44) 403-43-27
Дирекция
+380 (67) 693-31-07
Дирекция
+380 (67) 693-31-07
Отдел сбыта
+380 (67) 693-31-07
Отдел сбыта
+380 (67) 693-31-07
Отдел сбыта
+380 (67) 693-31-07
Отдел сбыта
+380 (44) 403-43-27
Факс
Украина, 03148, Киевская обл., г. Киев, ул.Святошинская 28
Сообщите, что контактную информацию нашли на портале

A G R O V E K T O R .com

Напишите нам
мы ответим на все Ваши вопросы
Ваше имя

Ваш телефон

Ваш E-mail

Сообщение



код подтверждения x
2009-2018 © АгроВектор. All rights reserved.
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ

Продавец Наименование Кол-во Цена  
ОЧИСТИТЬ КОРЗИНУ
ПРОДОЛЖИТЬ ПОКУПКИ
ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ (0)
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
ВЕРНУТЬСЯ В КОРЗИНУ
ПРОДОЛЖИТЬ ПОКУПКИ
ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ