Ремни приводные
в наличии
розница и опт
Укрспецтехмаш-2009
добавить избранное
в избранном
купить
перезвоните мне
|
Описание
Ремень приводной используется в специальных устройствах для установления контакта с вращательным движением на большую дистанцию и корректировки передаточного отношения.
В подобных конструкциях двигатель запускает шкив, приводящий в движение приводной ремень, роль которого заключается в стимуляции вращения шкива. Последний элемент подключается к валу исполнительного механизма.
В производстве чаще всего выпускают клиновые вентиляционные ремни. Их используют в качестве вспомогательных установок для комбайнов, тракторов, автомобилей. Основу ремня представляют кордшнуры из резины, химических волокон и специальной оберточной ткани.
Современные кордшнуры обладают высоким уровнем прочности, так как для производства таких элементов используются полиэфирные нити, в состав которых входит адгезия с резиной. Таким образом, ремень приводной не требует покрытия боковых граней.
Вентиляционные ремни можно эксплуатировать от -40 градусов С до +60 градусов С. К тому же, ремень можно хранить только в тех помещениях, где температура воздуха не превышает +80 градусов.
Сегодня выпускают приводные ремни следующих профилей: Z, A, B, C, D, E. В отдельную категорию входят поликлиновые ремни и ремни для сельхозмашин.
Преимущество ременных передач:
• доступные цены;
• устойчивость к сильным нагрузкам и колебаниям;
• возможна эксплуатация с высокими моментами вращения;
• не требуются специальных устройств;
• работа проходит практически без шума;
• простота конструкции.
Сегодня ремень приводной используется во многих отраслях промышленности, а также в сельском хозяйстве. С помощью ременных передач можно принимать передаточные числа до 70.
Типология приводных ремней достаточно разнообразна:
• круглоременные;
• клиноременные;
• плоскоременные.
В настоящее время в промышленности используются круглые и плоские приводные ремни в комбинации друг с другом или по одному. Это также касается клиновых конструкций. Ременная передача невозможна без приводного ремня, который в свою очередь имеет очень сложную структуру.
Ремень проводной включается в себя элементы:
• кордшнур, который представляет собой основу ремня. Изготовлен из анидных волокон;
• специальная резиновая основа, направляющая сечение ремня к несущему слою.
Если речь идет о таких ремнях как вентиляторные, то следует напомнить, что они используются исключительно в двигателях тракторов, комбайнов и автомобилей. В других категориях сельскохозяйственных машин не обойтись без приводных и вентиляторных ремней. На производстве (на станках) применяют поликлиновые проводные ремни.
Несколько функций выполняют многоручьевые клиновые ремни. Как правило, в их структуру входит несколько клиновых ремней (от 2 до 5 штук). Конструкция выглядит следующим образом: кленовые ремни связаны между собой специальной пластиной, изготовленной на основе резиноткани. Такие ремни могут работать в индивидуальном порядке или в комбинации с другими устройствами. Многоручьевые приводные ремни гарантируют стабильную нагрузку на все направления, что значительно увеличивает срок эксплуатации устройства.
Плоскозубчатые проводные ремни используются для замещения цепей и редукторов. Использование такого ремня позволяет осуществлять работу на высокой скорости практически без шума. Внешние кленовые ремни достаточно плоские. Поликлиновые ремни применяются на производстве для замещения плоских придворных и кленовых ремней, одновременно работающих в устройстве. Такой вид ремня способен передавать мощность при температуре от -30 до +80 градусов.
Приводные ремни устойчивы практически к любым погодным условиям, не требуют дополнительных смазок.
В современном обиходе наиболее распространены ремни с узким сечением, в основе которых лежат фасонные зубцы, обеспечивающие разностороннее тепловое напряжение.
Чтобы заказать ремень приводной, нужно четко обозначить все его параметры, включая толщину, ширину и длину. Также следует четко понимать, в каких целях он будет использоваться.
Характеристики классических приводных ремней (отношение высоты к ширине ремня 1:1,6).
Обозначение ISO, DIN
Z
А
В
С
D
Е
Обозначение ГОСТ
О
А
Б
В
Г
Д
Ширина ремня А (мм.)
10
13
17
22
32
40
Высота ремня h (мм.)
6
8
11
14
20
25
Минимальный диаметр шкива (мм.)
45
71
112
180
315
450
Максимальная окружная скорость м/с
30
Длина ремней (мм.)
от
500
500
630
1180
1900
4000
до
2500
4500
9000
9500
13200
14000
Масса погонного метра кг/м
0,06
0,105
0,17
0,3
0,63
0,97
Характеристики приводные ремней узких сечений (отношение высоты к ширине ремня 1:1,2).
Обозначение ISO, DIN
SPZ
SPА
SPВ
SPC
Обозначение ГОСТ
УО
УА
УБ
УВ
Ширина ремня (мм.)
9,7
12,7
16,3
22
Высота ремня (мм.)
8
10
13
18
Минимальный диаметр шкива (мм.)
63
90
140
224
Максимальная окружная скорость м/с
40
Длина ремней (мм.)
от
512
647
1250
2000
до
3550
4500
8000
12250
Масса погонного метра кг/м
0,073
0,10
0,178
0,38
В подобных конструкциях двигатель запускает шкив, приводящий в движение приводной ремень, роль которого заключается в стимуляции вращения шкива. Последний элемент подключается к валу исполнительного механизма.
В производстве чаще всего выпускают клиновые вентиляционные ремни. Их используют в качестве вспомогательных установок для комбайнов, тракторов, автомобилей. Основу ремня представляют кордшнуры из резины, химических волокон и специальной оберточной ткани.
Современные кордшнуры обладают высоким уровнем прочности, так как для производства таких элементов используются полиэфирные нити, в состав которых входит адгезия с резиной. Таким образом, ремень приводной не требует покрытия боковых граней.
Вентиляционные ремни можно эксплуатировать от -40 градусов С до +60 градусов С. К тому же, ремень можно хранить только в тех помещениях, где температура воздуха не превышает +80 градусов.
Сегодня выпускают приводные ремни следующих профилей: Z, A, B, C, D, E. В отдельную категорию входят поликлиновые ремни и ремни для сельхозмашин.
Преимущество ременных передач:
• доступные цены;
• устойчивость к сильным нагрузкам и колебаниям;
• возможна эксплуатация с высокими моментами вращения;
• не требуются специальных устройств;
• работа проходит практически без шума;
• простота конструкции.
Сегодня ремень приводной используется во многих отраслях промышленности, а также в сельском хозяйстве. С помощью ременных передач можно принимать передаточные числа до 70.
Типология приводных ремней достаточно разнообразна:
• круглоременные;
• клиноременные;
• плоскоременные.
В настоящее время в промышленности используются круглые и плоские приводные ремни в комбинации друг с другом или по одному. Это также касается клиновых конструкций. Ременная передача невозможна без приводного ремня, который в свою очередь имеет очень сложную структуру.
Ремень проводной включается в себя элементы:
• кордшнур, который представляет собой основу ремня. Изготовлен из анидных волокон;
• специальная резиновая основа, направляющая сечение ремня к несущему слою.
Если речь идет о таких ремнях как вентиляторные, то следует напомнить, что они используются исключительно в двигателях тракторов, комбайнов и автомобилей. В других категориях сельскохозяйственных машин не обойтись без приводных и вентиляторных ремней. На производстве (на станках) применяют поликлиновые проводные ремни.
Несколько функций выполняют многоручьевые клиновые ремни. Как правило, в их структуру входит несколько клиновых ремней (от 2 до 5 штук). Конструкция выглядит следующим образом: кленовые ремни связаны между собой специальной пластиной, изготовленной на основе резиноткани. Такие ремни могут работать в индивидуальном порядке или в комбинации с другими устройствами. Многоручьевые приводные ремни гарантируют стабильную нагрузку на все направления, что значительно увеличивает срок эксплуатации устройства.
Плоскозубчатые проводные ремни используются для замещения цепей и редукторов. Использование такого ремня позволяет осуществлять работу на высокой скорости практически без шума. Внешние кленовые ремни достаточно плоские. Поликлиновые ремни применяются на производстве для замещения плоских придворных и кленовых ремней, одновременно работающих в устройстве. Такой вид ремня способен передавать мощность при температуре от -30 до +80 градусов.
Приводные ремни устойчивы практически к любым погодным условиям, не требуют дополнительных смазок.
В современном обиходе наиболее распространены ремни с узким сечением, в основе которых лежат фасонные зубцы, обеспечивающие разностороннее тепловое напряжение.
Чтобы заказать ремень приводной, нужно четко обозначить все его параметры, включая толщину, ширину и длину. Также следует четко понимать, в каких целях он будет использоваться.
Характеристики классических приводных ремней (отношение высоты к ширине ремня 1:1,6).
Обозначение ISO, DIN
Z
А
В
С
D
Е
Обозначение ГОСТ
О
А
Б
В
Г
Д
Ширина ремня А (мм.)
10
13
17
22
32
40
Высота ремня h (мм.)
6
8
11
14
20
25
Минимальный диаметр шкива (мм.)
45
71
112
180
315
450
Максимальная окружная скорость м/с
30
Длина ремней (мм.)
от
500
500
630
1180
1900
4000
до
2500
4500
9000
9500
13200
14000
Масса погонного метра кг/м
0,06
0,105
0,17
0,3
0,63
0,97
Характеристики приводные ремней узких сечений (отношение высоты к ширине ремня 1:1,2).
Обозначение ISO, DIN
SPZ
SPА
SPВ
SPC
Обозначение ГОСТ
УО
УА
УБ
УВ
Ширина ремня (мм.)
9,7
12,7
16,3
22
Высота ремня (мм.)
8
10
13
18
Минимальный диаметр шкива (мм.)
63
90
140
224
Максимальная окружная скорость м/с
40
Длина ремней (мм.)
от
512
647
1250
2000
до
3550
4500
8000
12250
Масса погонного метра кг/м
0,073
0,10
0,178
0,38